Ремонт двигателей спецтехники и грузовых автомобилей. Ремонт двигателя

Любой ремонт двигателя можно условно разделить на два вида: на текущий и капитальный ремонт. В первом случае устраняются незначительные дефекты и поломки, возникающие в процессе эксплуатации двигателя. При текущем ремонте нет необходимости снимать двигатель и полностью его разбирать, все работы выполняются локально и, как правило, не занимают много времени.

Решение о проведении капитального ремонта двигателя принимается в случае если силовой агрегат получил механические повреждения или дальнейшая эксплуатация двигателя невозможна по техническим или экономическим соображениям.

Капитальный ремонт двигателей спецтехники и грузовых автомобилей - это один из наиболее сложных видов ремонта, требующий от выполняющих его специалистов не только практических навыков, но и достаточных теоретических знаний и понимания процессов. Также, при выполнении текущего или капитального ремонта двигателя спецтехники или грузового двигателя, очень важно знать специфику конкретной модели и иметь необходимый специальный инструмент.

Компания Гидростат осуществляет текущий (плановый) и капитальный ремонт двигателей дорожно-строительной, специальной и грузовой техники. Весь ремонт выполняется специалистами высшей категории, имеющими многолетний практический опыт работы в данной области. Мы ремонтируем моторы всех марок как отечественного так и иностранного производства.

Ремонт и диагностика дизельных двигателей

Ремонт и диагностика дизельных двигателей спецтехники и грузовых автомобилей имеет ряд особенностей по сравнению с легковыми двигателями. Это требует специальных технических средств и инструмента, технической документации, а главное квалифицированного технического персонала. Мы осуществляем капитальный ремонт дизельных двигателей следующей техники:

• Ремонт двигателя экскаватора.
• Ремонт двигателя экскаватора-погрузчика и фронтального погрузчика.
• Ремонт двигателей складских вилочных погрузчиков.
• Ремонт двигателя дизельгенератора (ремонт ДГУ).
• Ремонт двигателя компрессора.
• Ремонт двигателей других видов строительной и спецтехники.
• Ремонт двигателей грузовых автомобилей отечественного и иностранного производства (Газ, Маз, Камаз, Scania, Volvo, Man, Daf и др.)

В каких случаях двигателю требуется ремонт?

Двигатель необходимо ремонтировать если:

• Имеются стуки или посторонние звуки в кривошипно-шатунном механизме или механизме газораспределения.
• Присутствует чрезмерный расход масла.
• Двигатель «не тянет» вследствие падения компрессии. Имеются проблемы с запуском не связанные с топливной системой.
• Произошло заклинивание двигателя.
• Имеются повреждения (обрыв шатуна, повреждение поршней и т.п.).

В некоторых случаях описанные неисправности могут дополнять друг друга или быть следствием.

Порядок работ по ремонту двигателя

У вас сломался двигатель или появились вопросы к его работе? Вот краткое описание того как происходит ремонт:

1. Вы звоните или заполняете форму обратной связи в разделе Контакты. Необходимо указать марку и модель техники, а также модель двигателя (если известна), описать неисправность.
2. Вы привозите технику к нам или к вам выезжает наш сервисный инженер для диагностики.
3. Если неисправность незначительная, она устраняется на месте. В случае, если это невозможно сделать на месте, наши специалисты снимают двигатель для дальнейшего ремонта в нашей ремонтной зоне.
4. После ремонта агрегат устанавливается на место, проводятся необходимые наладочные работы.
5. Техника готова к работе!

Каждый этап предварительно согласовывается с заказчиком. На все выполняемые работы предоставляется гарантия!